
Intipati Utama
- Harga minyak naik apabila serangan Amerika Syarikat–Israel terhadap Iran semakin memuncak dan mengganggu kemudahan tenaga (kemudahan pengeluaran dan penghantaran minyak/gas) di Timur Tengah.
- Serangan ke atas kapal tangki (kapal besar yang membawa minyak) dan penutupan berterusan Selat Hormuz menjadikan jangkaan bekalan semakin ketat.
- Iraq sudah mengurangkan hampir separuh pengeluaran minyak kerana gangguan eksport.
- Cadangan pengiring oleh tentera laut AS mungkin menstabilkan laluan perkapalan, tetapi keyakinan pasaran masih belum pulih.
Harga minyak meningkat pada Rabu apabila konflik tentera antara Amerika Syarikat, Israel dan Iran semakin memuncak, lalu mengganggu aliran tenaga (pergerakan minyak dan gas) di seluruh Timur Tengah.
Minyak mentah Brent (penanda aras harga minyak global) naik kira-kira 1.4% kepada $82.53 setong selepas ditutup pada paras tertinggi sejak Januari 2025 dalam sesi sebelumnya. US West Texas Intermediate, atau WTI (penanda aras harga minyak AS), meningkat kepada sekitar $75.37, iaitu penutupan terkuat sejak Jun.
Kenaikan harga terbaru ini menunjukkan kebimbangan bahawa gangguan bekalan serantau boleh bertambah buruk jika konflik terus merosakkan kemudahan pengeluaran dan eksport.
Laluan Eksport Semakin Tertekan
Selat Hormuz kekal sebagai titik paling kritikal untuk pasaran tenaga dunia.
Pasukan Iran menyasarkan kapal tangki yang melalui laluan air itu, dan ini menghentikan pergerakan kapal untuk hari keempat berturut-turut. Kira-kira satu perlima minyak dunia dan gas asli cecair (liquefied natural gas, LNG—gas yang disejukkan hingga menjadi cecair supaya mudah dihantar) melalui Selat ini, jadi gangguan walaupun sementara boleh memberi kesan besar kepada rantaian bekalan global (rangkaian penghantaran dari pengeluar ke pengguna).
Konflik ini sudah memaksa pengeluar serta pengendali perkapalan menilai semula logistik (cara mengurus pengangkutan dan penyimpanan) di seluruh rantau.
Iraq Kurangkan Pengeluaran Apabila Saluran Eksport Tertutup
Iraq, pengeluar minyak mentah kedua terbesar dalam OPEC (Pertubuhan Negara-Negara Pengeksport Petroleum—kumpulan negara pengeluar minyak), telah mengurangkan pengeluaran kira-kira 1.5 juta tong sehari kerana kapasiti simpanan terhad dan laluan eksport disekat.
Pegawai memberi amaran bahawa jika eksport tidak disambung semula tidak lama lagi, hampir 3 juta tong sehari pengeluaran mungkin dihentikan sepenuhnya dalam beberapa hari.
Pengurangan sebesar ini akan mengetatkan bekalan dunia dengan ketara, lebih-lebih lagi ketika risiko geopolitik (risiko akibat ketegangan politik dan konflik antara negara) sudah tinggi.
Pengiring Tentera Mungkin Menstabilkan Perkapalan
Presiden AS Donald Trump berkata Tentera Laut AS boleh mula mengiringi kapal tangki minyak melalui Selat Hormuz jika perlu untuk memulihkan aliran perdagangan.
Washington juga mengarahkan US International Development Finance Corporation (agensi AS yang memberi pembiayaan pembangunan dan sokongan untuk pelaburan) supaya menyediakan insurans risiko politik (perlindungan jika rugi akibat tindakan kerajaan/konflik) dan jaminan kewangan (jaminan pembayaran) untuk perkapalan di Teluk.
Walaupun langkah ini boleh mengurangkan risiko perkapalan, peserta pasaran (pedagang, pelabur, syarikat minyak) masih berhati-hati. Pemilik kapal dan penganalisis mempersoalkan sama ada perlindungan tentera sahaja mencukupi untuk memulihkan keyakinan.
Analisis Teknikal
Harga minyak kekal tinggi, dengan UKOUSD (Brent Crude)—instrumen dagangan yang menjejak harga Brent dalam dolar AS—didagangkan berhampiran $82.40, hampir dengan paras tinggi terbaru selepas lonjakan kuat dari paras rendah Disember sekitar $58.96. Corak harian menunjukkan trend menaik yang jelas, disokong oleh siri paras tinggi lebih tinggi dan paras rendah lebih tinggi sejak awal tahun.

Penunjuk momentum (alat carta untuk mengukur kekuatan pergerakan harga) menguatkan kecenderungan menaik. Purata bergerak 5 hari (77.52) dan 10 hari (74.56)—purata harga bagi tempoh tersebut—menaik dengan ketara, manakala 20 hari (71.65) dan 30 hari (70.31) kekal jauh di bawah harga semasa dan terus meningkat. Jurang besar antara harga dan purata jangka lebih panjang ini menunjukkan momentum menaik yang kuat selepas penembusan terbaru melepasi paras psikologi $80 (angka bulat yang sering jadi tumpuan pedagang).
Rintangan terdekat (paras harga yang sukar ditembusi kerana tekanan jualan) berada berhampiran $85.40, tempat lonjakan terbaru terhenti. Jika harga menembusi zon ini dengan jelas, pergerakan boleh berlanjutan ke $87.50. Di sebelah bawah, sokongan awal (paras yang cenderung menahan kejatuhan) berada sekitar $80.00–$81.00, diikuti sokongan lebih kukuh sekitar $75.00–$77.00, iaitu kawasan purata bergerak jangka pendek berkumpul. Selagi harga kekal di atas kawasan $80, pandangan jangka dekat masih positif, namun lonjakan yang terlalu pantas boleh membuka ruang untuk penyatuan jangka pendek (harga bergerak mendatar seketika) sebelum arah seterusnya muncul.
Pembeli Global Mencari Bekalan Alternatif
Dengan ketidaktentuan laluan perkapalan Timur Tengah, negara pengimport tenaga utama mula mencari pilihan bekalan lain. India dan Indonesia mencari kargo gantian (muatan minyak/gas untuk dihantar), manakala beberapa kilang penapisan China sama ada mengurangkan operasi atau mengawalkan jadual penyelenggaraan.
Sementara itu, Aramco milik Arab Saudi dilaporkan cuba mengubah laluan beberapa eksport melalui Laut Merah untuk mengelakkan Selat Hormuz.
Pelarasan ini menunjukkan gangguan besar yang sedang menjejaskan logistik tenaga global.
Soalan Lazim
- Mengapa harga minyak naik?
Harga minyak meningkat kerana gangguan bekalan yang dikaitkan dengan konflik yang semakin memuncak antara Amerika Syarikat, Israel dan Iran. Serangan terhadap kemudahan tenaga dan laluan perkapalan meningkatkan kebimbangan tentang bekalan dunia. - Mengapa Selat Hormuz sangat penting untuk pasaran minyak?
Selat Hormuz mengendalikan kira-kira 20% penghantaran minyak dunia dan gas asli cecair (LNG—gas yang disejukkan hingga menjadi cecair untuk penghantaran). Sebarang gangguan boleh memberi kesan besar kepada bekalan tenaga dan harga global. - Berapa banyak pengeluaran yang Iraq sudah kurangkan?
Iraq mengurangkan pengeluaran sekitar 1.5 juta tong sehari kerana had simpanan dan laluan eksport yang disekat. Pegawai memberi amaran pengeluaran boleh jatuh lagi jika eksport tidak disambung semula. - Adakah pengiring tentera laut AS boleh membuka semula laluan perkapalan?
Pengiring tentera laut AS boleh membantu melindungi kapal tangki dan meningkatkan keyakinan perkapalan. Namun penganalisis masih ragu sama ada perlindungan tentera semata-mata mencukupi untuk memulihkan trafik seperti biasa. - Bagaimana pembeli global bertindak balas terhadap gangguan ini?
Beberapa negara mencari sumber bekalan lain. India dan Indonesia meneroka laluan import baharu, manakala beberapa kilang penapisan China melaras operasi kerana ketidakpastian bekalan.
Mula berdagang sekarang – Klik