在收购负债较轻且盈利的竞争对手 Valaris 后,Transocean 似乎更具吸引力,整体杠杆率下降也起到了助力作用

    by VT Markets
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    Mar 1, 2026
    Transocean 计划以全股票交易收购 Valaris,预计在今年下半年完成。合并后的订单储备(backlog,指已签合同但尚未完成、未来可确认的收入总额)预计将升至 100 亿美元;相比 Transocean 最近披露的 61 亿美元,增加约 70%。 Transocean 的订单储备已连续多个季度下降,上一次接近 100 亿美元是在 2024 年、2020 年和 2017 年。该交易被描述为“无新增债务(debt-free,指交易不通过增加借款来融资)”,预计可降低负债并提高流动资金(liquidity,指公司可动用现金与容易变现的资金能力)。

    资产负债表与信用指标

    Transocean 的净债务/EBITDA 比率接近 3,预计两年后降至 1.5。这里的净债务(net debt)通常指“有息负债减去现金”;EBITDA 指“息税折旧摊销前利润”,可理解为更接近经营现金创造能力的利润指标。标普全球(S&P Global)给出的 Transocean 信用评级为 CCC+(属于高风险、违约风险较高的等级)。 长期债务在 2019 年接近 100 亿美元,目前已降至 50 亿美元以下。管理层表示已偿还约 13 亿美元债务,并把每年的利息支出减少近 9000 万美元。 Transocean 披露年度调整后 EBITDA 为 13.7 亿美元,自由现金流(free cash flow,指经营产生的现金扣除必要资本开支后剩余的现金)为 6.26 亿美元。公司计划在 2025–2026 年削减成本 2.5 亿美元,并预计通过该交易再节省 2 亿美元,合计 4.5 亿美元。 2025 年,公司披露营业利润为 7.05 亿美元,其他营业费用为 8.54 亿美元;若再加上 4.5 亿美元,意味着 11.55 亿美元。文中称原油价格接近每桶 66 美元,Transocean 股价为 6.50 美元。

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