特朗普警告北约盟友:若拒助重开霍尔木兹海峡,北约前景将岌岌可危

    by VT Markets
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    Mar 16, 2026
    据《金融时报》报道,美国总统唐纳德·特朗普表示,如果美国盟友不协助确保霍尔木兹海峡通航,北约未来可能会“非常糟糕”。他周日说,他已向大约七个国家提出请求,派遣军舰保持海峡开放。 特朗普说,这些请求尚未换来任何明确承诺。报道指出,在伊朗战争期间,油价正在上涨。

    Oil Market Reaction And Volatility

    澳大利亚交通部长凯瑟琳·金周一告诉澳大利亚广播公司(ABC),澳大利亚不会派出军舰。她表示,澳大利亚并未被要求提供支援。 市场价格小幅波动,截至本文撰写时,西德州中质原油(WTI,指美国原油基准价格)下跌0.08%,报97.35美元。 由于盟友缺乏确保霍尔木兹海峡安全的承诺,油市波动可能持续或加剧。芝加哥期权交易所原油波动率指数(OVX,用来衡量市场对原油价格波动预期的指标)过去两周一直在55以上,这一水平自2025年底冲突初期以来未曾持续出现。这意味着期权溢价(购买期权所需支付的价格)可能继续偏高;因此,买入跨式策略(straddle:同时买入同一到期日、同一执行价的看涨期权与看跌期权,以押注价格大幅波动但不押方向)可能更受关注,例如在USO等原油ETF(交易所交易基金,可在交易所像股票一样买卖、用来跟踪油价)上布局,以捕捉上下任何方向的急剧波动。 主要风险在于供应进一步收紧,因为全球约五分之一的石油要经过该海峡。近期海运数据显示,该地区油轮保险费(航运保险成本)在过去一个月涨了三倍,航行量下降近15%。若干扰持续,WTI价格可能被推高至110至120美元区间;对看涨交易者而言,长到期看涨期权(到期时间较长的call,用较小资金押注未来上涨)可能更值得纳入考虑。

    Historical Parallel And Positioning

    需要回顾2022年俄罗斯入侵乌克兰初期的价格走势:布伦特原油(Brent,全球主要原油基准)一度短暂升破每桶130美元后回落企稳。当前北约未形成一致的海上行动,使全球供应链面临类似甚至更脆弱的局面。这个历史案例显示,若冲突进一步升级,现价97.35美元仍有明显上行空间。 除直接能源相关交易外,市场也在寻找对冲更广泛经济冲击的机会。油价长时间偏高会挤压运输与工业板块利润,资金已增加对航空与航运股的做空仓位(short:借入先卖出,押注价格下跌)。买入运输类ETF的看跌期权(put:押注下跌的期权)可作为燃油成本长期高企时的对冲工具。 地缘政治紧张也强化了传统避险交易。黄金已出现资金流入,黄金期货(futures:约定未来以特定价格买卖的合约)过去两周上涨4%至每盎司2,450美元以上。同时,洛克希德·马丁与RTX等主要国防承包商的看涨期权成交量上升,反映市场预期无论霍尔木兹海峡局势如何收场,军事开支都可能增加。

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