Kevin Hassett（国家经济委员会主任）周五对 FOX Business 表示，美联储在“有空间降息”方面的判断会很稳健。他把这种信心部分归因于：由能源价格推动的通胀压力预计会减轻。
他也认为霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz，重要石油运输航道）可在两个月内重新开放，并指出已有备用方案协助重开；一旦运输恢复正常流量，能源价格应会迅速下跌。
从 2025 年霍尔木兹海峡中断事件得到的教训
但回看 2025 年初，当时官员也曾表示海峡大约两个月会重开，实际却拖近四个月。官方预期与现实的落差，让原油价格出现剧烈波动；早早押注油价马上下跌的交易员，也因过早进场而被套牢。
2025 年封锁高峰期，WTI 原油期货（美国西德州中质原油的期货合约）在约 95 美元/桶附近，曾短暂触及 120 美元，随后到年底又跌到 70 多美元。这个走势类似 2021 年苏伊士运河事件，但幅度更大。
原油波动也大幅上升：CBOE 原油波动率指数 OVX（用期权价格推算的“市场预期波动”指标）在那段时间上涨超过 40%。这更有利于买入跨式/宽跨式策略（straddle/strangle：同时买进看涨期权与看跌期权，押注“会大涨或大跌”，而不是押单一方向）的人，而不是只做单边看涨或看跌。
市场更广泛的逻辑——“能源下跌→通胀回落→美联储降息”——方向没错，但时间点判断错了。最初油价飙升拖慢了美联储行动，因为决策者要等通胀数据（inflation prints：每次公布的通胀读数）确认重开效应确实传导到价格后，才更愿意降息。
