
要点
- 布伦特原油上涨1.67美元(2.05%),至每桶83.07美元;美国西德克萨斯中质原油(WTI)上涨1.94美元(2.60%),至每桶76.60美元。
- 霍尔木兹海峡(中东海湾通往外海的狭窄航道、全球最重要的能源运输通道之一)的航运第5天几乎停摆,约329艘油轮滞留在海湾。
- 伊拉克将产量减少近每日150万桶;卡塔尔对天然气出口宣布“不可抗力”(指因战争、封锁等无法控制的原因,暂时无法履行合同),可能让能源供应至少中断一个月。
周四,因美国与伊朗冲突扩大,影响中东能源运输,油价走高。布伦特原油在格林尼治时间0141(GMT,全球常用时区基准时间)上涨1.67美元(2.05%),至每桶83.07美元;WTI上涨1.94美元(2.60%),至每桶76.60美元。
能源市场担忧加剧:通过霍尔木兹海峡的船只速度下降,几乎停运。
这条航线平时承担接近全球能源消费量的五分之一的运输,因此哪怕短暂中断,也会让交易员(在市场上买卖合约的人)和政府高度紧张。
市场也在消化美国与伊朗战争升级。周三,美国在斯里兰卡附近袭击了一艘伊朗军舰。同时,美国参议院共和党人投票反对一项两党共同提出的决议,该决议试图停止空袭,并要求国会授权军事行动(即由国会正式批准开战)。
这意味着这场军事行动短期内可能继续。
若紧张局势持续,交易员可能会在原油价格中加入“地缘政治溢价”(因战争风险而额外加上的价格)。但市场仍关注干扰会持续多久。短期冲突常让价格快速冲高,航运恢复后回落。
霍尔木兹“堵塞”立刻造成供应卡点
通过霍尔木兹海峡的航运第5天几乎停摆,能源出口马上出现“瓶颈”(关键通道受阻导致货物难以流通)。摩根大通估计,约329艘油轮滞留在海湾,无法安全通过这条狭窄水道。
在英国海事贸易行动机构披露后,安全担忧仍然很高:一艘油轮船长在科威特穆巴拉克·卡比尔东南约30海里处锚泊时,听到并看到巨大爆炸。随后有人看到一艘小船离开该区域,市场担心商船可能成为袭击目标。
尽管伊朗目前大多避开攻击主要能源设施,但航运风险仍高。交易员常用买入原油期货(约定未来按某价格买卖原油的合约)来提前锁定供应,从而推高价格,这也解释了本轮上涨的一部分原因。
若堵塞持续,亚洲和欧洲的炼油厂可能收到更晚的货。现货市场(当下成交、尽快交货的市场)可能更紧,短期价格或继续上行。若海军护航让航线很快恢复,价格压力可能减轻。
减产加大供应压力
同时,该地区的减产让本就紧张的供应更缺“缓冲”。
伊拉克是欧佩克(OPEC,石油输出国组织,主要产油国的联盟)第二大原油生产国,因储存不足、出口通道不畅,将产量减少近每日150万桶。出口受限时,即使油井还能生产,原油也运不出去。
另外,卡塔尔对天然气出口宣布不可抗力。消息人士称,恢复到正常产量可能需要至少一个月。卡塔尔是海湾地区最大的LNG生产国(液化天然气:把天然气冷却成液体,便于用船远距离运输),若停运时间长,全球天然气市场也可能更紧。
这些变化发生时,多个地区的能源库存已接近季节性平均水平。减产叠加航运受阻,可能在部分市场造成短期供应不足,从而支撑油价。
技术分析
WTI原油(CL-OIL,常见的原油交易代码)现报约76.97美元,上涨约1.17%。自12月低点54.87美元以来,上涨趋势延续。日线图显示多头趋势(价格更容易继续涨):高点和低点都在抬高。
从技术面看,价格明显高于关键移动平均线(把一定天数的收盘价求平均,用来观察趋势的线)。5日均线(73.22)与10日均线(69.57)快速上升;20日均线(66.77)与30日均线(65.61)仍明显低于现价。

价格与长期均线差距拉大,说明在突破70美元后,上涨动能(推动价格继续涨的力量)较强。
上方阻力位(价格容易遇到卖压、上涨变难的位置)在77.50–78.00美元附近。若持续突破,可能上看79.80–80.00美元,这是重要的“整数关口”(市场更关注的圆整价格)与技术位置。
下方支撑位(价格下跌时更容易获得买盘的位置)先看73.00–74.00美元,其后是更强的70.00美元附近,短期均线集中在该区域。
总体看,只要价格守住73–74美元区域,趋势仍偏强。但快速上涨后,可能先横盘整理(在区间内来回波动)再选择下一步方向。
常见问题(FAQ)
- 为什么今天油价上涨?
油价上涨主要因交易员计入美国—伊朗战争带来的供应风险,以及霍尔木兹海峡航运放缓。布伦特上涨1.67美元(2.05%)至83.07美元/桶;WTI上涨1.94美元(2.60%)至76.60美元/桶。关键出口通道一旦变慢,近期可交付的供应就更“贵”。 - 霍尔木兹海峡对全球能源供应有多重要?
它是能源贸易的核心通道,承载接近全球能源消费量的五分之一。若航运连续多天“几乎停摆”,买家会延迟收货,价格可能因抢货而快速上升。 - “航运第5天几乎停摆”是什么意思?
意思是更少油轮能按计划把原油和燃料运出海湾。摩根大通估计约329艘油轮滞留,代表排队等待的船越来越多。若持续,现货价格、海运费(运费)可能上升,波动也常会加大。 - 伊拉克减产会如何影响油价?
伊拉克减产会减少市场可用供应,而市场同时还面临运输风险。官员称伊拉克因储存和出口通道受限,减产近每日150万桶。供应减少而需求不变时,价格通常更容易被托住。 - 卡塔尔宣布“不可抗力”对能源市场意味着什么?
“不可抗力”指卡塔尔因无法控制的原因,无法按合同交付一部分货。作为海湾地区最大的LNG生产国,卡塔尔宣布天然气出口不可抗力,消息称恢复正常产量可能需要至少一个月。这会收紧LNG供应,有时也会带动原油情绪,因为燃料市场彼此相关。
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