伊朗议长卡利巴夫谴责特朗普威胁能源与交通设施,指责内塔尼亚胡误导影响

    by VT Markets
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    Apr 6, 2026
    伊朗议会议长穆罕默德·巴克尔·卡利巴夫(Mohammad Baqer Qalibaf)批评美国总统特朗普(Donald Trump),指其据报扬言要打击能源与交通基础设施。路透社周一报道。 卡利巴夫在 X(前称 Twitter)发文称,特朗普正被以色列总理本雅明·内塔尼亚胡(Benjamin Netanyahu)误导。

    市场反应与近期背景

    截至发稿,WTI 原油(美国西德州中质原油)日内下跌 0.50%,报 103.32 美元。 市场仍记得去年紧张升温时的强硬警告,当时针对能源设施的威胁频繁出现,油价也长期在每桶 100 美元之上。相关紧张局势把“风险溢价”(risk premium:因可能发生冲突、供应中断而额外加进油价的溢价)推高并反映在价格里。去年那轮大幅波动提醒市场:中东地缘政治言论一旦升温,油价反应可以非常快。 目前局势看起来较为降温,WTI 原油约在每桶 85.50 美元附近。较低价格反映直接冲突压力减轻,但供应仍偏紧。OPEC+(石油输出国组织与盟友)上月确认,把每日 220 万桶的自愿减产延长至年中,显示产油国仍在意价格稳定。 对衍生品交易者而言(衍生品:如期权、期货等,价格来自原油现货/期货的金融工具),一个关键指标是“隐含波动率”(implied volatility:期权价格反映出的、市场对未来涨跌幅的预期)近期上升。CBOE 原油波动率指数 OVX(衡量原油期权市场预期波动的指标)从 2 月低位 27 回升至 34,代表期权市场开始计入更大概率的剧烈波动。这也意味着“保险成本”在上升——无论买看跌期权(put:价格下跌时可能获利/用于防跌)还是看涨期权(call:价格上涨时可能获利/用于防涨),期权费都更贵。

    为极端风险做部署

    在这类背景下,交易者可考虑用策略防范油价突然大涨的冲击。“尾部风险”(tail risk:小概率但一旦发生影响很大的极端事件)之一,是霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)航运受阻;全球约五分之一的原油经此通行,一旦中断,油价可能迅速飙升。买入“价外”看涨期权(out-of-the-money call:行权价高于当前价格、期权费较低,但需要油价明显上涨才有价值)并覆盖夏季月份,可能是相对省成本的对冲方式(hedge:用金融工具抵消潜在损失)。 类似情况曾发生在 2019 年沙特设施遇袭期间,当时 WTI 期货隔夜“跳空”上涨(gap up:开盘价明显高于前一日收盘价,中间没有成交)接近 15%。当前市场表面平静,但供应偏紧叠加政治紧张仍未完全消退,环境较脆弱。市场可能低估油价快速回到去年高位的风险。

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