法兴:霍尔木兹紧张局势盖过阿联酋退出OPEC与OPEC+消息,布伦特油价跳涨4%

    by VT Markets
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    May 5, 2026

    2026年4月28日(周二),阿联酋表示将退出OPEC与OPEC+,并于5月1日起生效。尽管如此,当天布伦特原油仍上涨近4%,因为与霍尔木兹海峡相关的紧张局势,比“退出”消息更受市场关注。

    报告指出,沙特阿拉伯现在需要在集团内部承担更多“管理供应”的工作(即通过增产或减产来影响市场供需与油价)。同时,市场也在关注阿联酋退出后,是否会有其他产油国跟进退出。

    Opec Plus Supply Management

    OPEC与合作伙伴国家已同意在6月把产量提高约18.8万桶/日(bpd,barrels per day,指每天的产量单位)。报告称,这显示该集团的策略仍在延续,未因阿联酋退出而改变。

    报告补充说,由于出口受限,这次计划增产预计不会明显压低油价。限制因素包括:营运问题(如港口、管道、装运等环节受阻)以及霍尔木兹海峡“实际关闭”(指即使未正式宣布封锁,但通行受到严重干扰,导致油轮难以或无法正常通过)。

    阿联酋于5月1日退出OPEC,本应在基本面上对油价偏利空(bearish,指不利于价格、可能压低价格)。但上周公布消息当天,布伦特原油却跳涨近4%。这说明市场目前压倒性关注的是地缘政治紧张,而不是单纯的供需数据。

    对交易者来说,霍尔木兹海峡“实际关闭”是目前最关键的变量。回看2025年,这个“咽喉要道”(chokepoint,指运输必须经过、容易被卡住的关键通道)承担了全球约五分之一原油供应的运输量。原油波动率指数OVX(Oil Volatility Index,用来衡量市场预期油价波动幅度的指标)已因该风险飙升至65以上,创逾一年新高,意味着油价未来可能继续大幅波动。

    Market Positioning And Volatility

    我们认为,在当前环境下,OPEC+宣布增产18.8万桶/日影响不大。相较于目前因物流与运输受阻而面临“极端不确定性”的数百万桶/日规模,这点增量只是很小一部分。

    目前压力几乎完全落在沙特身上。沙特的闲置产能(spare capacity,指可在短时间内额外提升的产量)估计低于200万桶/日,这让它在长期危机面前的缓冲空间较薄。

    未来几周,做衍生品的交易者(derivative traders,指交易期货、期权等“衍生品”合约,而不是直接买卖现货的人)可能需要为油价偏强与高波动做准备。期权市场(options market,买卖“期权”的市场;期权是赋予在未来以特定价格买入或卖出标的的权利)已在定价这种风险:短期期权中,看涨期权(call options,押注价格上涨的合约)的隐含波动率(implied volatility,市场从期权价格反推的“未来波动预期”)显著高于看跌期权(puts,押注价格下跌的合约)。这表示市场更偏好用于防范或押注油价急升的策略。

    当前局势为油价形成“底部支撑”(floor,指价格不易明显跌破的水平),因为任何降温迹象都可能只是短暂。参考历史供应中断事件,例如2025年的无人机袭击(drone attacks),初期的价格急升往往只是更长、更剧烈波动的开端。我们预计,在6月底前,布伦特可能测试每桶110美元以上的阻力位(resistance,指价格上涨到此处容易遇到卖压、难以继续上行的区间)。

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