美国与加拿大在《美墨加协定》（USMCA）谈判前的贸易摩擦正在升温。华盛顿希望加拿大在谈判开始前先作出让步（即“先答应条件再谈”）。
据报道，美方的要求包括进一步开放加拿大乳制品市场，幅度要超过现有USMCA承诺。也包括取消加拿大的数字服务税（针对数码平台服务的税项），并允许美国扩大在加拿大境内的边境执法权限（等于让美方执法范围进入加国领土）。
谈判筹码与主权
这些要求让谈判不再对等，也引发加拿大主权（国家自行决定与执法的权力）问题。加拿大可以拒绝这些要求，或考虑退出USMCA（不再参与该贸易协定）。
美国对汽车加征关税（进口汽车相关税项）已经威胁到加拿大汽车行业转弱，情况可能类似全球金融危机（GFC，即2008年前后金融体系大幅动荡时期）之后的低迷期。加拿大的工业出口与汽车也面临下行风险（价格、订单或利润走弱的可能）。
文章称内容由人工智能工具生成，并由编辑审阅。
在USMCA审查前贸易紧张升温的背景下，我们认为美元兑加元（USD/CAD）汇率波动增加的可能性很高。加元一直对这些谈判很敏感，而美方要求“入场费”（先让步才谈）会放大不确定性，因此可考虑买入该货币对的跨式期权（straddle：同时买入同到期、同行权价的看涨与看跌期权，用来押注“会大波动但不确定方向”）。目前隐含波动率（期权市场对未来波动的价格预期）仍偏低，且该货币对在2026年初大多时间围绕1.38窄幅区间波动，使期权成本相对便宜，适合布局汇率可能向任一方向急动的情景。
加拿大股市防守
这些美方要求让加拿大整体经济面临更大风险，意味着对标普/多伦多证交所60指数（S&P/TSX 60，加拿大大型股指数）应更偏防守。2017至2018年初次紧张谈判时市场也曾明显不安，波动加剧。去年加拿大仍有超过70%出口流向美国，任何对USMCA框架的威胁，都值得在加拿大大盘ETF（交易所交易基金）上买入保护性看跌期权（put：当市场下跌时可获利或对冲损失）。
汽车行业尤其脆弱，关税威胁带来的下行风险，是自2008年金融危机后少见的水平。加拿大汽车零部件制造商如麦格纳（Magna）处于直接冲击位置，因为该行业占加拿大对美制造业出口的重要比例。交易者可考虑在这些关键工业股上买入长到期看跌期权（long-dated puts：到期时间较长的看跌期权），以对冲谈判恶化导致行业转弱的风险。
开设VT Markets真实账户 并 开始交易 。
